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為什么對渦輪轉(zhuǎn)子的徑向和軸向進行檢測

???????現(xiàn)代渦輪增壓器是高度復(fù)雜的系統(tǒng)。關(guān)于渦輪轉(zhuǎn)子軸承的實際設(shè)計趨勢是將球軸承與擠壓膜阻尼器結(jié)合使用。這些機器中的轉(zhuǎn)子是帶有雙滾珠軸承的高柔性軸，在滾珠軸承的外圈和渦輪增壓器殼體之間有一個額外的阻尼油層（擠壓油膜）。滾珠軸承的外圈沒有像往常一樣固定在外殼中。它可以在油層中徑向移動，類似于帶有液壓潤滑楔的油潤滑襯套軸承。對于擠壓膜阻尼器的間隙寬度的設(shè)計，重要的是在試驗臺操作期間測量渦輪轉(zhuǎn)子在不同速度下的實際位移和振動幅度，并根據(jù)測量數(shù)據(jù)設(shè)計適當(dāng)?shù)臍んw和葉輪之間間隙。如果殼體和葉輪之間的間隙的尺寸過小，則葉輪會碰到渦輪增壓器殼體，并且不可避免地會發(fā)生損壞。如果間隙太大，則泄漏的空氣會隨著壓力損失的增加而流過該間隙，并且渦輪增壓器的效率會降低。

真尚有解決方案介紹

???????真尚有的渦輪轉(zhuǎn)子徑向軸向位移檢測方案通過在測試臺上安裝8個傳感器，每個傳感器2個。在4個不同的層中分別沿x和y方向的軸進行記錄，以完整記錄軸的振動和位移。安裝了另一個傳感器以確定軸的軸向位移。方案實現(xiàn)了渦輪轉(zhuǎn)子在工作時徑向和軸向位移的實時檢測。

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