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可用于車輛速度測量、傳送帶速度測量、交通監控、長度或距離測量、賽車性能調整等

可用于車輛速度測量、傳送帶速度測量、交通監控、長度或距離測量、賽車性能調整等

可應用于?航空航天、石油/天然氣和海底狀態監測、工業狀態監測、過程控制、薄膜/涂層和鍍層厚度檢測、無人機/無人機……多個行業中的：狀態監測、非接觸式速度檢測、軸跳動、齒輪齒狀監測、表面光潔度厚度檢測、裂紋和缺陷檢測等應用。

隨著包括傳感器和數據處理在內的硬件和軟件技術的進步，已經開發出了即使在地鐵高速運行期間也能實時準確地測量和控制地鐵車輪的幾何尺寸的測量系統。該系統采用多個英國真尚有ZLDS202-HS高速線激光掃描儀，可直接安裝在地鐵軌道框架上，結合先進的軟件處理算法，在時速超過100公里的情況下實現精確測量，精度達±0.5毫米。

隨著包括傳感器和數據處理在內的硬件和軟件技術的進步，已經開發出了即使在地鐵高速運行期間也能實時準確地測量和控制地鐵車輪的幾何尺寸的測量系統。該系統采用多個英國真尚有ZLDS202-HS高速線激光掃描儀，可直接安裝在地鐵軌道框架上，結合先進的軟件處理算法，在時速超過100公里的情況下實現精確測量，精度達±0.5毫米。

隨著包括傳感器和數據處理在內的硬件和軟件技術的進步，已經開發出了即使在地鐵高速運行期間也能實時準確地測量和控制地鐵車輪的幾何尺寸的測量系統。該系統采用多個英國真尚有ZLDS202-HS高速線激光掃描儀，可直接安裝在地鐵軌道框架上，結合先進的軟件處理算法，在時速超過100公里的情況下實現精確測量，精度達±0.5毫米。

隨著包括傳感器和數據處理在內的硬件和軟件技術的進步，已經開發出了即使在地鐵高速運行期間也能實時準確地測量和控制地鐵車輪的幾何尺寸的測量系統。該系統采用多個英國真尚有ZLDS202-HS高速線激光掃描儀，可直接安裝在地鐵軌道框架上，結合先進的軟件處理算法，在時速超過100公里的情況下實現精確測量，精度達±0.5毫米。

隨著包括傳感器和數據處理在內的硬件和軟件技術的進步，已經開發出了即使在地鐵高速運行期間也能實時準確地測量和控制地鐵車輪的幾何尺寸的測量系統。該系統采用多個英國真尚有ZLDS202-HS高速線激光掃描儀，可直接安裝在地鐵軌道框架上，結合先進的軟件處理算法，在時速超過100公里的情況下實現精確測量，精度達±0.5毫米。

隨著包括傳感器和數據處理在內的硬件和軟件技術的進步，已經開發出了即使在地鐵高速運行期間也能實時準確地測量和控制地鐵車輪的幾何尺寸的測量系統。該系統采用多個英國真尚有ZLDS202-HS高速線激光掃描儀，可直接安裝在地鐵軌道框架上，結合先進的軟件處理算法，在時速超過100公里的情況下實現精確測量，精度達±0.5毫米。

隨著包括傳感器和數據處理在內的硬件和軟件技術的進步，已經開發出了即使在地鐵高速運行期間也能實時準確地測量和控制地鐵車輪的幾何尺寸的測量系統。該系統采用多個英國真尚有ZLDS202-HS高速線激光掃描儀，可直接安裝在地鐵軌道框架上，結合先進的軟件處理算法，在時速超過100公里的情況下實現精確測量，精度達±0.5毫米。

隨著包括傳感器和數據處理在內的硬件和軟件技術的進步，已經開發出了即使在地鐵高速運行期間也能實時準確地測量和控制地鐵車輪的幾何尺寸的測量系統。該系統采用多個英國真尚有ZLDS202-HS高速線激光掃描儀，可直接安裝在地鐵軌道框架上，結合先進的軟件處理算法，在時速超過100公里的情況下實現精確測量，精度達±0.5毫米。

隨著包括傳感器和數據處理在內的硬件和軟件技術的進步，已經開發出了即使在地鐵高速運行期間也能實時準確地測量和控制地鐵車輪的幾何尺寸的測量系統。該系統采用多個英國真尚有ZLDS202-HS高速線激光掃描儀，可直接安裝在地鐵軌道框架上，結合先進的軟件處理算法，在時速超過100公里的情況下實現精確測量，精度達±0.5毫米。

隨著包括傳感器和數據處理在內的硬件和軟件技術的進步，已經開發出了即使在地鐵高速運行期間也能實時準確地測量和控制地鐵車輪的幾何尺寸的測量系統。該系統采用多個英國真尚有ZLDS202-HS高速線激光掃描儀，可直接安裝在地鐵軌道框架上，結合先進的軟件處理算法，在時速超過100公里的情況下實現精確測量，精度達±0.5毫米。

英國真尚有提供一系列太赫茲測量設備，除了在線固定式的測量系統（輪胎簾布層厚度和簾線平衡檢測、塑料包裝瓶瓶身多層壁厚檢測……）外，還有便攜型的手持式太赫茲傳感器。

英國真尚有 ZLDS103 系列超小型激光位移傳感器的精度直接影響到加工操作的效率和質量。通過從不同角度精確測量金屬刀柄的位置，制造商可以針對每項特定任務優化機床刀庫。這種精度可最大限度地減少刀具磨損和加工誤差，同時提高生產率。此外，ZLDS103 系列激光傳感器還能降低刀具磨損的風險，使其成為任何加工設置中的寶貴資產。

英國真尚有ZLDS100 系列的線性度為 ± 0.05%，分辨率為 0.01%，測量范圍從 2 毫米到 1250 毫米，確保了高性能。使用兩個同步的 ZLDS100 系列傳感器，在板或橫梁的兩側各安裝一個，就可以獲得精確的厚度或寬度測量值。

典型應用： 多層卷材厚度測量 輪胎簾布層厚度和簾線平衡測量 塑料包裝的多層厚度監測 油管壁壁厚監測 泡沫等可壓縮材料的密度測量

可應用于?航空航天、石油/天然氣和海底狀態監測、工業狀態監測、過程控制、薄膜/涂層和鍍層厚度檢測、無人機/無人機……多個行業中的：狀態監測、非接觸式速度檢測、軸跳動、齒輪齒狀監測、表面光潔度厚度檢測、裂紋和缺陷檢測等應用。

ZLDS103激光傳感器可用于非接觸式測量和檢查位置、位移、尺寸、表面輪廓、變形、振動、分類，以及測量液體和散裝材料的水平，常用于汽車生產過程、半導體/集成電路、機械加工、精密機械等行業領域。

ZM105.2D系列二維高速投影圖像測量儀應用領域：在線非接觸批量二維測量線性尺寸、直徑、角度、螺紋參數、零件形狀、跳動等

英國真尚有LP-IN124 系列電感式位移傳感器行程高達±10mm，分辨率在μm范圍內。可根據不同的測量任務更換測量頭和彈簧，滿足多樣化的測量需求。

英國真尚有公司的激光光幕測微計ZM10X系列具有卓越的精度，在邊緣檢測方面實現了高達±0.3um的線性度。此外，該系統能夠同時測量一個物體上的多個邊緣，提供快速有效的測量結果。

ZLDS11X測高溫激光位移傳感器因其具有抗干擾性強、在強光環境下也能得到理想的測量效果等特性，特別適用于高溫物體的測量，廣泛適用于石油、化工、冶金等行業。

ZM105.2D系列二維高速投影圖像測量儀應用領域：在線非接觸批量二維測量線性尺寸、直徑、角度、螺紋參數、零件形狀、跳動等

英國真尚有LP-MA30X是一種用于液壓缸的新型傳感器解決方案，它利用安裝在液壓缸內部的強定位磁鐵，實現了傳感器的外部安裝，測量行程高達5750mm，重復性高達±3um。當使用LP-MA30X傳感器進行活塞行程測量時，就不需要再耗時耗力地在活塞上鉆孔用來安裝傳感器，也簡化了設備的維護和維修相關工作。

英國真尚有的寬溫型電感位移傳感器LP-IN111是一款能夠在氣候試驗臺中長期監測樣品膨脹的位移傳感器。它具有高精度和大行程范圍，可測范圍高達±7.5mm，分辨率在μm范圍內。該傳感器采用模塊化設計，可用于高溫的鑄造設計以及專用的特氟龍連接電纜，使其適用于困難的環境條件。傳感器可在-40°C至+125°C的溫度范圍內工作，并且具有高濕度和無磨損的特點。在氣候試驗臺中，它被廣泛應用于監測塑料樣品的膨脹情況。

英國真尚有線性激光傳感器 ZLDS202 系列在鈑金零件檢測方面具有眾多優勢。它以非接觸式測量能力、高速度和高精度而著稱。該傳感器系統的精度可達微米級，每秒可生成多達 40,000 條輪廓線。這種快速高效的檢測方法不會對鈑金件造成任何損壞或變形，從而降低了檢測易碎部件的相關風險。此外，ZLDS202 還能檢測彎曲角度和位置的細微差異。