海上風場的設備有時候會因為突發情況而受到損壞,例如附近的捕魚和其他船不小心碰撞到風場設施而導致重大財產和生命案例,所以在需要保護的任何區域,將采取警衛船只保護該區域,對任何接近該區域的船只進行提醒警告,以避免碰撞和損壞海上基礎設施。
1、尺寸大能耗高:傳統方案使用的是護衛船(保安船),由于需要人工操控和監測,所以船里面有住宿設施,因此尺寸較大。也由于尺寸較大,推進需要大功率柴油機,水下噪音也較大;
2、人工成本高:由于在海上條件并不好,很難找到訓練有素的愿意做這項工作的船員;
3、環境影響大:在惡劣的海洋條件下,傳統的保安船將不得不停止運營。再加上使用柴油機排放,對海洋環境會產生一定的污染;
在海上風電場可設立充電站,兩艘無人艇輪流充電擔任警戒任務,將通過雷達和海上自動識別系統(AIS)持續可視化監視附近的海上交通來執行其任務。對于任何接近AGV保衛的海上區域的船,該船將采取既定措施,以避免碰撞和損壞海上基礎設施。任何靠近船都可以接收通信,將接收到有關如何安全航行該區域以及被AGV護送離開現場的信息。此外,任何違規或事故,都將被記錄,以提供視頻證明。
1、尺寸小成本低:船上無需配備船員,因此據稱具有低運營成本的優勢。取消了住宿設施,因此在尺寸上也比現有的保安船小得多,帶來了更低的推進要求,可以采用電池供電,這些都共同降低了運營成本;
2、24小時運行:頂部裝有太陽能電池板,即使在電池電量耗盡的情況下,也能繼續導航和通訊。與目前的保安船相反,即使在惡劣的海洋條件下,這種AGV仍將繼續運營,并且由于尺寸更小,減少了推進需求,無需柴油機,水下噪音也實現了最小;
3、自主充電不影響海洋環境:將在充電站為電池進行充電,充電站可以獨立系泊,也可以與現場的現有設備連接。充電既可以通過電纜連接到現場設備,比如一個海上變壓器平臺,也可以在本地使用可再生燃料進行發電;
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