隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于食品的追求程度也是越來(lái)越高的，食品由以前的“煎炒烹炸”轉(zhuǎn)變?yōu)椤磅r”，力求最新鮮的食材，在鮮的基礎(chǔ)上在力求口感和其他方面的發(fā)展，同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的當(dāng)下社會(huì)，人們對(duì)于食材的新鮮程度的追求是非常高的，所以，生鮮行業(yè)自然成為了人們眼中的“香餑餑”，這樣的產(chǎn)業(yè)是非常不錯(cuò)的，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，同時(shí)也是在迎合人們的消費(fèi)水平。
生鮮行業(yè)最主要的就是追求“鮮”，以求最新鮮的食材運(yùn)送到食客手中，而這種“鮮”的程度也是取決于食材的保鮮程度的，隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，生鮮行業(yè)也在向著互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展，很多網(wǎng)絡(luò)巨頭紛紛入主這樣的生鮮領(lǐng)域，眾多的網(wǎng)絡(luò)巨頭的出現(xiàn)雖然在一定程度上迎合了人們的需求，但是，隨著市場(chǎng)的飽和，這樣的生鮮行業(yè)也是會(huì)面臨著洗牌的，那么，在生鮮行業(yè)的洗牌期會(huì)面臨哪些問(wèn)題呢？
其一，物流成本高。瓜果蔬菜、水產(chǎn)等生鮮具有易腐損、保質(zhì)期短等特點(diǎn)，只能依托冷鏈物流運(yùn)輸。但冷鏈物流所需要的冷藏倉(cāng)庫(kù)和控溫冷藏保溫車(chē)成本都非常高，且不說(shuō)冷藏倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境需要具備冷凍、冷藏、恒溫等不同溫度區(qū)域，建立成本不菲，一輛控溫冷藏保溫車(chē)的價(jià)格也是普通貨運(yùn)車(chē)輛的2至3倍。此外，瓜果蔬菜等生鮮本身的利潤(rùn)低，廣告成本高，高成本低利潤(rùn)的運(yùn)營(yíng)方式令許多電商難承其重。
其二，品質(zhì)難以保證，獲客困難。生鮮是非標(biāo)產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)沒(méi)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，質(zhì)量很難把控。從生產(chǎn)地來(lái)說(shuō)，生鮮產(chǎn)品缺乏規(guī)模化產(chǎn)出，自營(yíng)成本高，許多電商都是從農(nóng)場(chǎng)采購(gòu)，生產(chǎn)安全性難以把控。在將產(chǎn)品輸送到消費(fèi)者手中的過(guò)程中，運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或是產(chǎn)品腐損，都會(huì)影響消費(fèi)者的生鮮購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)。
其三，營(yíng)銷(xiāo)投入高。眾所周知，燒錢(qián)營(yíng)銷(xiāo)是生鮮電商行業(yè)的一大通病。生鮮屬于低單價(jià)高頻次的消費(fèi)商品，為了獲得更大的銷(xiāo)量，生鮮電商企業(yè)往往會(huì)采取各種促銷(xiāo)手段，比如優(yōu)惠券、免運(yùn)費(fèi)等，但是這樣的促銷(xiāo)活動(dòng)只能積累到一小部分客戶(hù)，而且資金投入過(guò)大，容易導(dǎo)致企業(yè)資金鏈斷裂。
總體來(lái)說(shuō)，生鮮行業(yè)的發(fā)展是非常有前景的，但是，面臨著眾多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，生鮮行業(yè)最主要需要解決的問(wèn)題就是在運(yùn)輸環(huán)節(jié)的問(wèn)題，畢竟生鮮不是一般的產(chǎn)品，在“鮮”的方面的追求也是非常高的，除此之外，生鮮行業(yè)的發(fā)展也是面臨著一些問(wèn)題的，這些問(wèn)題都是在發(fā)展的過(guò)程中所出現(xiàn)的，而這些問(wèn)題的出現(xiàn)則是需要慢慢解決的，這就需要生鮮領(lǐng)域在不斷更新技術(shù)的同時(shí)保持行業(yè)的領(lǐng)先性，也只有這樣，生鮮行業(yè)才能不斷的發(fā)展。